В НСБ сообщили когда будут известны причины крушения Боинга 777

В НСБ сообщили когда будут известны причины крушения Боинга 777

Нидерланды, 14 августа.

Предварительные итоги международного расследования причин крушения малазийского Boeing 777 под Донецком будут обнародованы только в первую неделю сентября. Об этом сообщили в Нидерландском Совете Безопасности (НСБ), возглавляющем расследование.

 

"Предварительный доклад о крушении малайзийского лайнера Boeing 777, совершавшего рейс MH17, планируется обнародовать в первую неделю сентября",— сообщил представитель НСБ Вим ван дер Веген.

Также, представитель НСБ уточнил, что точная даты публикации неизвестна.

В документе будет отражена информация из разных источников - таких как бортовые самописцы, диспетчерская служба, радиолокационные станции, спутниковые снимки и заключения международных специалистов, побывавших на месте катастрофы.

Как пояснил Вим ван дер Веген, специалисты ведомства завершили часть работы на Украине, анализ же собранных данных будет вестись в штаб-квартире НСБ в Гааге.

Нидерландский совет по безопасности - главная инстанция, ведущая расследование крушения MH17 под эгидой Международной организации гражданской авиации (ICAO).

По стандартам ICAO предварительный отчет должен быть опубликован в течение месяца после катастрофы. однако в этот раз было сделано исключение из-за того, что международные эксперты были сильно ограничены в доступе к месту трагедии.

Как сообщили в Гааге, участники международной технической комиссии смогли посетить район крушения лайнера сразу после трагедии, "но с того момента, как НСБ возглавил расследование, новых возможностей для этого не появлялось".

Напомним, что расшифровкой бортовых самописцев по поручению НСБ занимались британские специалисты в Лондоне.

"Мы передали британцам "черные ящики", поскольку в мире есть лишь несколько центров, способных качественно провести их расшифровку. Полученную информацию британские коллеги направили в Гаагу - она войдет в предварительный отчет", - заявил Вим ван дер Веген.

Между тем, близкий к международной комиссии источник сообщил, что расшифровка бортовых самописцев дала не слишком много информации.

По его словам, если самолет действительно уничтожила боевая ракета, пилоты вряд ли успели прокомментировать эту ситуацию: из-за разницы давления воздуха внутри и снаружи самолета получившая повреждения от взрывной волны или осколков машина разлетелась на части, а находившиеся внутри люди мгновенно потеряли сознание от тяжелейшей баротравмы.

После публикации предварительного отчета НСБ займется составлением итогового доклада по крушению самолета.

На это, по словам Вим ван дер Вегена, может уйти несколько месяцев.

При этом проект итогового отчета по правилам ICAO должен быть разослан всем имеющим отношение к инциденту странам, у которых будет 60 дней для составления комментариев к документу.

Только после этого доклад будет выставлен на сайте НСБ, добавил он.

В Гааге также подчеркнули, что НСБ должен выяснить причины, по которым разбился самолет, однако он не имеет права возлагать вину или ответственность на кого-либо за происшествие.

Как ранее сообщало Новостное агентство “Харьков”, пассажирский «Боинг 777-200» Малазийских авиалиний исчез с радаров 17 июля в 16:20. Его обломки были обнаружены в 17:15 подразделениями ГСЧС на открытой местности между селами Рассыпное и Грабовое Шахтерского района Донецкой области.


159

Новости партнеров