Украина решила закупить у Китая аналоги российского штурмовика

Украина решила закупить у Китая аналоги российского штурмовика

Киев, 16 ноября.

Украина намерена закупить у Китайской народной республики штурмовики Л-15, разработанные компанией Hongdu Aviation Industry, которые на месте будут доукомплектовываться системами украинского производства.Об этом стало известно на международном авиасалоне, который проходит сегодня в Китае.

Сообщается, если контракт будет подписан, nj Украина обзаведется достаточно дешевым воздушным флотом и создаст новые рабочие места. Отметим, что данный штурмовик создавался в КБ им. Яковлева в России и, по сути, является клоном учебно-боевого самолета ЯК-130.

Hongdu L-15 — китайский учебно-боевой самолёт,

Hongdu L-15 — китайский учебно-боевой самолёт

Собирать боевую машину планируют на Одесском авиационном заводе («Одесавиаремсервис»). Планируется нарастить мощность производства данного предприятия с помощью денежных вливаний из Поднебесной.

 «Первоначально производство собирались запустить уже в 2016-м, но процесс немного подвис, и в начале следующего года состоится только первая встреча с китайцами, призванная утрясти все детали контракта. Поэтому все закрутится позже, чем хотелось бы», — отметил собеседник "Думская".

Впрочем, собеседник так и не рассказал, во сколько обойдется данный проект украинским налогоплательщикам.

Стоит отметить, что данный штурмовик Л-15 является точной копией нового российского учебно-боевого самолета Як-130, предназначенного для обучения пилотов, которые в дальнейшем будут осуществлять полеты  на сверхзвуковых истребителях. Данный аппарат может быть использован в качестве штурмовика. Для Украины это очень нужный шаг, так как страна испытывает огромный дефицит в самолетах данного класса.

 Справка

Самолеты данного типа оснащаются двигателями  АИ-222-25Ф, которые выпускает запорожский завод «Мотор-Сич». По маневренности Л-15 не уступает зарубежным аналогам и стоит на одном уровне с  истребителями третьего поколения, по скорости взлета превосходит американский F-16. Данная машина способна разгонять скорость до 1715 км/ч, боевой радиус — 550 км, что немногим меньше расстояния между Одессой и Донецком.

Боевая нагрузка машины — три тонны на шести точках подвески. Это могут быть управляемые ракеты «воздух-воздух» ближнего боя, блоки с неуправляемыми ракетами или бомбы.

[vsw id="4hLtrtpOshU" source="youtube" width="425" height="344" autoplay="no"]

Согласно официально подтверждённым украинской стороной данным, на 4 февраля 2015 году в результате вооружённого конфликта на востоке страны ВВС Украины и сухопутные войска потеряли от огня ополчения Донбасса 11 самолётов (1 Ан-30, 1 Ан-26, 1 Ил-76, 2 Су-24, 2 МиГ-29, 4 Су-25), восемь вертолётов (4 Ми-8 и 4 Ми-24) и два реактивных беспилотных летательных аппаратов Ту-143. Ещё по одному Су-25 и Ми-8 (последний принадлежал ГСЧС Украины) потерпели катастрофы в ходе конфликта по техническим причинам. Следует отметить, что этот список не является официально озвученным. Он составлен исходя из сделанных в разное время сообщений пресс-служб украинских силовиков, а по неподтвержденной информации, Украина лишилась 28 боевых вертолетов и 38 самолетов разных типов. По информации из ежегодного отчёта «Flightglobal Insight’s World Air Forces 2015», количество действующей украинской авиации за 2014 год сократилось с 400 до 222 штук.

Читайте также: В Запорожской области рухнул штурмовик Су-25 


1472

Новости партнеров