В Харькове начали подготовку к строительству метро до станции «Одесская»

В Харькове начали подготовку к строительству метро до станции «Одесская»

«Харьковметропроект» разработал проектную документацию строительства третьей линии харьковского метро от станции «Метростроителей им. Ващенко» до станции «Одесская». Об этом сообщил заместитель директора Департамента строительства и дорожного хозяйства Харьковского горсовета Анатолий Кравчук. По его словам, проект прошел государственную строительную экспертизу и утверждение в Кабмине. Основным кредитором строительства будет Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР). Наличие готовой утвержденной проектной документации – одно из условий кредитования. Как отметил Кравчук, строительство Алексеевской линии в сторону аэропорта планируется начать после получения кредита.

По данным Кравчука, стоимость разработки проекта и подготовительных работ – 110 тыс. грн. Их планируется выделить из городского бюджета на ближайшей сессии. После того, как будет завершено строительство ст. «Победа» на Алексеевской линии, и после того, как будет получен кредит, начнется строительство третьей линии метро. Будет объявлен открытый конкурс на определение генерального подрядчика строительства. В нем будет участвовать харьковский «Тоннельстрой», который сейчас строит метро в Харькове. Кроме того, потенциальным участником конкурса является «Киевметрострой», у которого есть свободные производственные мощности.

Как отметил Кравчук, на строительстве третьей линии впервые в Харькове будет применяться тоннельный проходческий комплекс роторного типа. Сколько их будет работать (один или два) и кто поставит эту технику, будет решать генеральный подрядчик. «Проходческий комплекс можно купить, взять в аренду или пригласить бригады субподрядчиков из Киева, Москвы, Японии или Турции», – отметил Кравчук.

По его словам, скорость проходки роторного комплекса составляет 10 метров в сутки. «Расстояние между станциями «Метростроителей» и «Одесская» составляет около 3,5 км. Таким образом, на проходку двух тоннелей (для движения поездов туда и обратно) одному комплексу понадобится около 2 лет. Но их может быть и несколько, и работа будет сделана быстрее», – отметил Кравчук.

25 декабря 2013 г. была создана группа управления инвестиционным проектом «Продление третьей линии метрополитена Харькова». Этим решением потенциальным бенефициаром проекта утверждено КП «Харьковский метрополитен». Координатором назначен заместитель городского головы Игорь Терехов. Стоимость проекта – 3,27 млрд.грн. Проект предполагает строительство метро за счет КП «Харьковский метрополитен» – 148,8 млн.грн., бюджета Харькова – 18,9 млн.грн., кредита Европейского банка реконструкции и развития – 1,55 млрд.грн. и кредита Европейского инвестиционного банка – 1,55 млрд.грн. Проектом предполагается строительство станций метро «Державинская» и «Одесская», а также закупка 60 вагонов. Сейчас в Харькове строят станцию метро «Победа».

Елизавета Будько


267

Новости партнеров